加煤液壓系統-加煤液壓系統價格-力建液壓缸
威海(hai)力(li)建液壓設備廠
經營模(mo)式：生產加工
地址：山東省(sheng)威海市羊(yang)亭孫家灘工業(ye)園
主營(ying)：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除(chu)本(ben)身具有一定的(de)振(zhen)幅和頻(pin)率外，同時還伴隨著噪(zao)(zao)聲(sheng)。它不(bu)僅使液(ye)壓(ya)系統引起故障，也有害于人類身體健康。所(suo)以(yi)，在液(ye)壓(ya)傳動中通常(chang)把(ba)噪(zao)(zao)聲(sheng)級限制在80dB以(yi)下(xia)。液(ye)壓(ya)系統產生噪(zao)(zao)聲(sheng)的(de)原因主(zhu)要(yao)有以(yi)下(xia)幾個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪、聯軸(zhou)器、齒輪、回轉體(ti)的(de)不平衡和滾(gun)動軸(zhou)承的(de)滾(gun)動體(ti)發生振(zhen)動；
2）液壓泵(beng)軸與(yu)電機軸不同心或聯軸器(qi)松動；
3）管道支承不(bu)良等(deng)。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工及裝配(pei)精度不高；
2）泵的“困油”未得到圓滿(man)解決，流量和(he)壓(ya)力脈動(dong)較大；
3）軸承質(zhi)量不好(hao)等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統進入空(kong)氣是液壓系統產生(sheng)噪聲的主要(yao)原(yuan)因(yin)。
液壓控制閥失(shi)靈引起的噪聲
1）溢流閥的調壓彈簧疲勞或端面與軸心(xin)線垂直度不(bu)良；
2）閥(fa)芯上(shang)的(de)小孔(kong)堵(du)塞；
3）閥芯在閥體內移動不靈活；
4）閥體內流動液體對閥壁(bi)的沖擊；
5）流(liu)動液體(ti)的渦(wo)流(liu)或(huo)流(liu)體(ti)剪切等。
上述(shu)圖片僅供參(can)考，詳細產品詳情請(qing)咨詢我們(men)，更多型(xing)號(hao)請(qing)訪問我們(men)的網站或致電(dian)我們(men)了解(jie)"。謝謝
.減少沖擊(ji)和(he)振(zhen)動。為了減少承受沖擊(ji)和(he)振(zhen)動的管接頭松(song)動引(yin)起的泄漏,可以(yi)采取(qu)以(yi)下措(cuo)施(shi):
(1)使(shi)用減(jian)震支架固定(ding)所有(you)管子以便(bian)吸收沖擊和振動(dong);
(2)使(shi)用(yong)低沖擊(ji)(ji)閥或蓄能器來減少沖擊(ji)(ji);
(3)適(shi)當(dang)布(bu)置壓(ya)力控制閥(fa)來(lai)保護系統(tong)的所有元件(jian);
(4)盡(jin)量(liang)減少管接頭的使(shi)用數量(liang),管接頭盡(jin)量(liang)用焊接連接;
(5)使用直螺紋(wen)接頭,三通接頭和彎頭代替錐管螺紋(wen)接頭;
(6)盡量(liang)用(yong)回油塊代替各個配管;
(7)針對使用(yong)的(de)高壓(ya)力(li),規(gui)定(ding)安(an)裝(zhuang)時使用(yong)螺栓(shuan)的(de)扭矩(ju)和堵頭扭矩(ju),防止(zhi)結(jie)合面和密封件被蠶(can)食;
(8)正確(que)安裝(zhuang)管(guan)接頭
上述圖片(pian)僅供參(can)考，詳細產品詳情(qing)請(qing)咨(zi)詢我們，更多型號(hao)請(qing)訪問我們的網站(zhan)或致電我們了(le)解(jie)"。謝(xie)謝(xie)
開(kai)式系(xi)統和閉(bi)式系(xi)統：
按照液(ye)壓回路的(de)基本構成可以把液(ye)壓系統(tong)劃(hua)分為開(kai)式(shi)系統(tong)和閉式(shi)系統(tong)。
開式系統：
泵所輸出的壓力(li)油(you)在完成做功任務后從執行駛器返回油(you)箱(xiang)。應用普遍，但油(you)箱(xiang)要足夠的大。有油(you)缸(gang)的系統(tong)肯(ken)定是開式系統(tong)
閉式系統：
泵(beng)輸出的(de)壓(ya)力油(you)(you)從(cong)執行器再返回泵(beng)，從(cong)而形(xing)成閉式回路。多(duo)用(yong)于車輛的(de)行走驅(qu)動(dong)，用(yong)升壓(ya)泵(beng)補油(you)(you)，并且(qie)用(yong)沖洗閥局(ju)部換油(you)(you)。
與開式回(hui)路相(xiang)比，閉式回(hui)路（特別是制動時有(you)功率回(hui)收的效(xiao)果），發熱量少，執行器的前進、后退平穩；但(dan)是泵必須是雙流向變(bian)量泵。
